Материалы верхнего строения пути
-
Подкладки рельсовые
Предприятие производит три вида подкладок: раздельного, костыльного и нераздельного скреплений.
-
Скоба упорная ЖБР
Скоба предназначена для крепления рельсов типа Р65 к железобетонным шпалам в бесподкладочном рельсовом скреплении ЖБР65 и ЖБР65Ш.
-
Накладки рельсовые
Накладки рельсовые двухголовые для железных дорог широкой колеи.
-
Клемма ПК
Клемма раздельного рельсового скрепления железнодорожного пути.
4 ПРИЧИНЫ СТАТЬ КЛИЕНТОМ НСМЗ
ДОСТАВКА Ж/Д И АВТОТРАНСПОРТОМ, ТАМОЖЕННОЕ ОФОРМЛЕНИЕ
ПРОДУКЦИЯ ВЫСОКОГО КАЧЕСТВА ОТ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ
СТАБИЛЬНЫЙ ГОДОВОЙ ОБЪЁМ ПРОИЗВОДСТВА И ПОСТАВОК
СООТВЕТСТВИЕ ТРЕБОВАНИЯМ РФ И СТРАН ТАМОЖЕННОГО СОЮЗА
Сервис
- Комплектация материалами ВСП "под ключ" Поставка всех ЖД комплектующих точно в срок
- ТРАНСПОРТ И ЛОГИСТИКА Доставка продукции осуществляется железнодорожным и автомобильным...
- ФОРМИРОВАНИЕ СБОРНЫХ ЗАКАЗОВ Предприятие осуществляет комплектование сборных заказов, а также других...
- ТОВАРНОЕ КРЕДИТОВАНИЕ Условия товарного кредитования для каждого контрагента определяются в...
- УПАКОВКА Предприятие упаковывает продукцию в биг-беги, осуществляет увязку товара или...
- ПЕРСОНАЛЬНЫЙ МЕНЕДЖЕР ДЛЯ КАЖДОГО КЛИЕНТА С каждым клиентом работает персональный менеджер, который полностью ведет его...
- ОТГРУЗКА МИНИМАЛЬНОЙ ПАРТИИ Минимальная партия отгрузки от 20 кг.
Новости
Рельсовые скрепления производства НСМЗ
Во всех регионах Российской Федерации и странах Таможенного союза хорошо известна продукция Нижнесалдинского Металлургического Завода, во многом определяющая безопасность эксплуатации железнодорожных путей. Наши рельсовые скрепления имеют качество, подтверждённое техническими регламентами ТС, сопровождаются соответствующими сертификатами соответствия ГОСТ и другими нормативами Росстандарта.
Классификация рельсовых скреплений
По существующей классификации железнодорожные рельсовые скрепления делятся на два основных типа:
- стыковые рельсовые скрепления – конструкционные изделия, с помощью которых соединяются рельсовые звенья;
- промежуточные рельсовые скрепления для скрепления рельсов со шпалами.
Рельсовые стыки железной дороги и рельсовые скрепления находятся в самом напряжённом месте путевого полотна. Эти элементы должны предотвращать продольные смещения, обеспечивать минимум упругих деформаций, поэтому качество наших изделий приобретает важнейшее значение при эксплуатации железных дорог.
Материалы ВСП производства НСМЗ – гарантированное уральское качество и надёжность
Наш завод рельсовых скреплений выпускает продукцию, во всех вышеозначенных регионах пользующуюся повышенным спросом. В частности, мы стабильно получаем заказы на следующие изделия:
- клеммы ПК, применяемые при работах с железобетонными и деревянными шпалами;
- двухголовые рельсовые накладки, используемые в ширококолейных стыковых соединениях;
- упорные скобы ЖБР;
- крепёжные подкладки для различных типов шпал.
Нижнесалдинское производство рельсовых скреплений совмещает в себе вековые традиции уральских мастеров и новейшие технологии обработки металлов. Современный сервис, доступная цена от производителя и стабильность поставок позволили нам создать обширный пул постоянных заказчиков и партнёров.
К числу преимуществ и приятных бонусов взаимовыгодного сотрудничества можно также отнести заводскую гарантию на полную ассортиментную линейку нашей продукции, возможность её оперативной доставки различными видами транспорта, удобные формы оплаты, а также помощь в таможенном оформлении заказов. Вы сможете купить необходимый объём и сортамент наших изделий, связавшись с менеджерами компании любым из способов, указанных на сайте в графе «Контакты».